乐从高空作业车出租, 西樵高空作业车出租, 市桥高空作业车出租 压差补偿器压力补偿性能测试方法? (1) 测试系统的搭建与测试方案设计: 对压差补偿器样机进行实验研究,主要是测试其压力补偿特性,当节流阀出口压力变化时,通过控制器的调节,压差补偿器阀口开度变化进而增大或减小输出压力,增大或者减小的那部分压力就是“补偿”的压力,通过测试可以得到节流阀输出压力变化时“补偿”的压力值。测试系统主要由空压机、恒压泵、压力传感器、控制器及直流电源组成,测试系统连接示意图,图中省略直流电源。 恒压泵为多路输出,取一路与压差补偿器入口相连,为其提供气源 P0。由于节流阀在测试系统中仅仅是为了读取它的出口压力值,因此这个压力值也可以用压差补偿器的输出压力值来代替,所以为了简化测试系统,避免节流阀的存在会影响对压差补偿器的测试结果,在测试实验中去掉节流阀环节。
实验时首先在程序中设定好ΔP,当阀开启后,压力传感器将压差补偿器的出口压力反馈给控制器,这时的出口压力当作节流阀出口压力 P2 看待,接着控制器经过处理后控制比例电磁铁来调整压差补偿器输出压力,这时的输出压力当作节流阀入口压力 P1看待。当需要改变节流阀出口压力 P2 时,以调节恒压泵输出压力 P0 进而改变 P2 的方式来代替,这时 P1 会随 P2 的改变而改变,P1 与 P2 之间的差值就是实验所测量的ΔP。 测试系统中压力传感器与控制器均由 24V 直流稳压电源驱动;控制器采用的是三菱FX 系列的 PLC 控制器,该控制器可通过晶体管直接输出 PWM 脉冲信号,它还可以进行 PID 运算,可以的输出脉冲电流最大值为 0.5A,外接电源后可以输出的最大负载电流为 3A。 根据 5.1 节实验选择比例电磁铁,其额定电流为 2A,全行程 4mm,有效行程 2mm。从该比例电磁铁的位移-力曲线,可以看出在其有效工作行程内,电磁力与线圈电流基本成比例线性关系,而与位移无关,电流力增益约为 22.5N/A,实验时可以提供的力大于推动阀芯所需要的最大推力,因此该型号比例电磁铁满足使用条件。
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(2) 测试说明及结果分析 : 按照连接压力补偿测试系统,将压力差设为 0.1MPa,打开恒压泵与电源。首先调节恒压泵改变 P0,这时压差补偿器的输出压力当作节流阀出口压力 P2,测量时将 P2 分别调为不同值。接着等控制器调节压差补偿器过后测量输出压力,将这时的输出压力当作节流阀入口压力 P1,将该值记录。
实验时通过调节恒压泵旋钮调节 P2,由压力传感器测出不同输入压力下经压差补偿器调节后的输出压力,每次等待压差补偿器达到稳态后记录测试值,得到压差补偿器出口压力 P2 与 P1 的值。 P1 与 P2 的差值就是实验所测量的压力差ΔP,将ΔP 与节流阀出口压力 P2 绘制成关系曲线。可以看出,压力差的值ΔP 与设定值有一定偏差,而且随着节流阀出口压力的变大而变大,但是压差补偿器基本可以将压力差控制在设定值0.1MPa 附近,误差约为±0.03MPa。因此压差补偿器基本可以对节流阀的出口压力 P2 作出反应并调控其入口压力 P1,使其两端压差能够保持不变。
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