顺德杏坛高空作业车出租，顺德均安高空作业车出租， 顺德陈村高空作业车出租      油温变化对高空作业车的溢流阀系统的系统压力的影响？    油温对高空作业车液压系统和元件的各项性能有很大的影响。油温过高，高空作业车液压油的黏度降低，会出现油膜强度下降、系统泄漏增加、元件磨损加剧、缩短元件寿命等故障。即使油液温度在高空作业车液压油允许的范围内变化也会对系统的压力产生影响，在进行溢流阀启闭特性实验中，常常因为油液温度升高而使系统压力升不到原来调定的压力。为了研究油温变化对高空作业车的溢流阀系统的系统压力的影响，对 QCS实验台进行改动后进行了试验，试验回路。

        实验一:   关闭节流阀，旋松溢流阀的调压手柄，启动液压泵，调节溢流阀〜 MPa(压力表，打开换向阀，把压力表的开关打开检测溢流阀的入口处压力，调节溢流阀使压力调定在MPa，观察温度表，当油液温度为时关闭溢流阀，把溢流阀重新调定在 MPa并锁紧调压手柄。每隔记录一组流量值、系统压力ps(压力表和背压值 p(压力表)，检测温度范围为〜。

        实验二: 考虑到溢流阀的出口与换向阀和流量计相接，会使溢流阀的出口处产生较大的背压，为了对比溢流阀出口有背压和无背压两种情况，将溢流阀出口与油箱直接相通，重复试验一，测得系统压力 p(压力表)。

        实验三:   为分析流量变化对系统压力的影响，实验测试在调定压力为 MPa，油温为时溢流阀的压力流量特性曲线。实验数据的整理为了分析试验数据，把试验数据整理成以下曲线。是系统压力随油液温度变化的曲线，其中 ps曲线是溢流阀的出口接换向阀和流量计的情况下测得的，p曲线是溢流阀的出口直接接油箱时测得的;  根据中 ps的曲线可看出，随着油液温度的升高系统压力会下降。到时降低到时调定压力的%左右。

          (1)溢流阀出口背压变化的影响。通过中的两条曲线对比，可以看出， 溢流阀的出口背压会影响系统的压力，当溢流阀出口直接接油箱(背压接近为零)时，系统的压力受油液温度变化的影响变小，时的系统压力是时系统压力的%，少变化了%。这是因为溢流阀的出口背压随着油液温度的变化而发生了改变。由于溢流阀的先导阀出口接到主阀的出口，溢流阀的出口背压作用到先导阀的阀芯上，则先导阀阀芯的受力平衡方程。 即溢流阀的调定压力 p是由弹簧力 Fs、阀芯重力 Fg、稳态液动力 Fy、摩擦力 Ff以及出口背压 p产生的力pA之和决定的，随着油液温度升高，油液黏度减小，p降低，从而使先导阀的调定压力 p降低，进而使系统压力降低。由于背压 p是直接作用在先导阀阀芯上，其对系统压力的影响，在数值上就等于p的变化量，这从的曲线上可以看出，本次试验中背压 p减小了. MPa，占系统压力 MPa的%，中的两条曲线相比较也相差%(时p比 ps少变化. MPa)。

         (2)通过溢流阀的流量变化的影响。在忽略支路泄漏的情况下，流过溢流阀的流量就是高空作业车的的输出流量。在一定工作压力、一定工作转速下，泵的容积效率随工作油温的升高而降低，从来看，高空作业车的的输出流量随着油液温度的升高而减少，时减少到时的14%左右。根据可知，通过溢流阀流量减小会使溢流阀的系统压力降低。显示出油液温度从升到，使泵的流量减少了%，结合看，这部分流量变化引起系统压力变化的量很小，约为系统压力的.%以下。

        (3)溢流阀主阀阀口压降变化的影响。根据溢流阀的结构，主阀芯上的阻尼孔和先导阀组成的油路与主阀阀口属于并联关系，所以主阀阀口的压降Δp和先导阀支路压降相等，系统的压力等于主阀阀口压降和溢流阀出口背压之和。

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